2024年5月31日星期五
“俄罗斯美女”爱中国?一场深伪视频社媒狂欢
2024年5月30日星期四
普京与习近平会面:深化中俄关系,一起镇压人民
2024年5月29日星期三
被控为香港情报机构从事间谍活动的英国男子死亡
2024年5月28日星期二
斯嘉丽·约翰逊的AI纠纷让人想起硅谷过去的灰暗岁月
“快速行动,打破陈规”是年轻的马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在二十年前提出的座右铭。这句话至今依然萦绕在科技界。
这句话象征着硅谷最糟糕的一面:无情的野心和令人惊讶的傲慢,不计后果、唯利是图的创新。
本周,当好莱坞女星斯嘉丽·约翰逊(Scarlett Johansson)与“开放式人工智能平台”(OpenAI)发生冲突时,我想起了这句话。约翰逊女士声称,她和经纪人都拒绝让她为“聊天生成预训练转换器”(ChatGPT)的新产品配音,但当新产品亮相时,声音却非常相似。OpenAI否认这是有意模仿。
这正是创意产业所担心——人们被模仿并最终被人工智能(AI)取代的典型例证。
这一切都与昔日那些独断专行的硅谷巨头如出一辙。将寻求宽恕而不是许可作为非正式的商业计划。
2024年的科技公司非常希望摆脱这种名声。
而OpenAI并不是从那个模子里塑造出来的。它最初是一家非营利组织,致力于将任何额外的利润投入到业务中。
2019年,当该公司成立营利部门时,公司表示其将由非营利部门领导,投资者的回报将有上限。
并非所有人都对这一转变感到高兴——据说这是联合创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)决定离开的一个重要原因。去年年底,OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼(Sam Altman)突然被董事会解雇,其中一种说法是他想进一步偏离最初的使命。但我们无法确定该说法。
不过,即便OpenAI变得更加以利益为导向,它仍必须正视自己的责任。
宛如噩梦
在政策制定领域,几乎所有人都认为在灾难来临之前,需要制定明确的界限来约束OpenAI这样的公司。
迄今为止,AI巨头们基本上都是纸上谈兵。在六个月前举行的全球首届AI安全峰会上,一群科技公司老板签署了一份自愿承诺书,承诺创造负责任、安全的产品,最大限度地发挥AI技术的优势,同时将其风险降至最低。
他们所说的风险宛如噩梦,如同《终结者》和《末日侵袭》的场景一般,AI走向失控并摧毁人类。
上周,一份由30位独立专家组成的英国政府报告草案得出结论称,“尚无证据”表明AI可以制造生物武器或实施复杂的网络攻击。
报告称,有关人类失去对AI控制的可能性“极具争议”。
本周早些时候,当峰会再次召开时,“安全”一词已从会议标题中完全删除。
该领域的一些人早前就表示,AI工具带来的更直接威胁是,它们会取代工作或者无法识别肤色。AI伦理专家鲁曼·乔杜里(Rumman Chowdhury)博士说,这些是真正的问题。
还有更复杂的问题。该报告称,目前还没有可靠的方法来准确理解AI工具为什么会产生这样的输出——甚至它们的开发人员也不确定。而目前已建立的安全测试项目“红队演练”(Red Teaming),即评估人员故意让AI工具行为不当,也没有最佳实践指南。
在本周由英国和韩国在首尔联合主办的后续峰会上,科技公司承诺,如果一款产品没有达到一定的安全门槛,就会将其搁置——但这些标准要到2025年的下一次峰会才会确定。
就在专家们争论AI威胁的本质时,科技公司仍在不断推出产品。
仅在过去几天,OpenAI的ChatGPT-4O、谷歌的“阿斯特拉计划”(Project Astra)和微软的CoPilot+相继推出。人工智能安全研究所(AI Safety Institute)拒绝透露是否有机会在这些工具发布前对其进行测试。
OpenAI表示其有十项安全流程。但本周早些时候,该公司一名专注于安全的高级工程师辞职,称他所在的部门在内部一直“逆风而行”。
“在过去的几年里,安全文化和流程在闪闪发光的产品面前已退居其次。”简·雷克(Jan Leike)在“X”上写道。
当然,OpenAI还有其他团队在继续关注安全问题。但这些公司实际上在做什么,并没有官方和独立监督。
“自愿性协议本质上只是企业给自己的作业打分的一种方式。”独立研究机构艾达·洛夫莱斯研究所(Ada Lovelace Institute)副总监安德鲁·斯特雷特(Andrew Strait)说。“它本质上无法取代具有法律约束力和可强制执行的规则,而这些规则是激励这些技术负责任发展所必需的。”
英国著名计算机科学家温迪·霍尔(Dame Wendy Hall)教授说:“我们没有这些公司会遵守承诺的保证。”
“我们如何让他们对自己所说的话负责,就像我们对制药公司或其他存在高风险的行业所做的那样?”
更严格的规则即将出台。欧盟通过了《人工智能法案》(AI Act),这是世界上首部该类法律,并对违规行为制定了严厉的惩罚措施。但一些人认为,这将影响用户——他们将不得不自己对AI工具进行风险评估——而不是那些开发AI的公司。
但这并不一定意味着AI公司就可以置身事外。
“我们需要逐步走向法律监管,但不能操之过急。”霍尔教授说。“建立每个人都签署的全球治理原则真的很难。”
“我们还需要确保它真正是全球性的,而不仅仅保护的是西方世界和中国。”
与以往一样,最重要的问题是,监管和政策的推出要比创新滞后得多。
霍尔教授认为,政府层面将“万事俱备”。
问题在于,我们能否说服科技巨头们等待它们的到来。
斯嘉丽·约翰逊被AI聊天机器人的模仿所“震惊”
BBC记者马特·墨菲(Matt Murphy)、丽芙·麦克马洪(Liv McMahon)
好莱坞女星斯嘉丽·约翰逊(Scarlett Johansson)表示,她对OpenAI推出一款语音与她本人“极为相似”的聊天机器人感到“震惊”和“愤怒”。
这位女演员说,她之前已拒绝了OpenAI希望她为该公司的新聊天机器人配音的邀请。
但在上周新款聊天机器人首次亮相时,评论人士很快就将该聊天机器人“Sky”的声音与约翰逊在2013年出演的电影《她》(Her)中的声音进行了比较。
OpenAI周一表示,该公司将移除语音,但坚称这不是对约翰逊的“模仿”。
然而,在BBC周一晚间看到的一份声明中,约翰逊指责该公司及其创始人萨姆·奥尔特曼(Sam Altman)故意复制她的声音。
“当我听到发布的样片时,我感到震惊、愤怒和难以置信,奥尔特曼先生竟然会寻求一种听起来与我如此相似的声音。”她写道。
“奥尔特曼先生甚至暗示这种相似是有意为之,他在推特上发了一个单词‘她’——指的是电影中我配音的聊天系统莎曼珊(Samantha),她与人类建立了亲密关系。”
2013年的电影《她》的故事背景设定在不久的将来,杰昆·菲尼克斯(Joaquin Phoenix)所饰演的角色爱上了他的拟人化女声操作系统,而约翰逊(Johansson)为该系统配音。
这位曾两次获得奥斯卡金像奖提名的女演员说,奥尔特曼最初是在去年9月找到她,希望她能为新的聊天机器人配音。
“(奥尔特曼)告诉我,他觉得由我来为这个系统配音,可以弥合科技公司和创造力之间的差距,帮助消费者适应人类和AI之间的巨大转变。”约翰逊写道。
“他说,他觉得我的声音会让人们感到慰藉。”
但她说,出于个人原因,她最终拒绝了这个邀请。
她补充说,在“Sky”聊天机器人发布前两天,奥尔特曼联系了她的经纪人,呼吁约翰逊重新考虑她最初拒绝与公司合作的决定。
这位女演员补充说,她不得不聘请律师,并向该公司发出两封律师函,以确定声音的来源。
“在我们都在努力应对深度造假问题,并保护我们自己的肖像、作品和身份的时候,我相信这些问题应该得到绝对的澄清。”她写道。
在OpenAI传送给BBC的一份声明中,奥尔特曼否认该公司试图模仿约翰逊的声音。
“‘Sky’的声音不是斯嘉丽·约翰逊的,(公司)也从未想过要模仿她的声音。”他写道。
“我们在与约翰逊女士联系之前,就已经选定了‘Sky’的配音演员。出于对约翰逊女士的尊重,我们已经暂停在产品中使用‘Sky’的声音。我们很抱歉没有与约翰逊女士进行更好的沟通。”他写道。
此外,该公司表示,它正在“努力暂停”该语音,同时在“X”(前称:Twitter)上发文,回应有关该语音是如何被挑选的问题。
OpenAI在文中表示,聊天机器人使用的五种声音是从其合作的配音演员中采样的。
版权挑战
就在六个月前,好莱坞的演员们同意结束罢工。罢工者呼吁提高工资,并对AI的运用提供保障。这场大罢工使娱乐产业陷入瘫痪。
约翰逊参加了去年的行业行动,其部分关乎电影公司将如何使用AI来模仿演员的脸和声音。
与电影公司达成的协议包括保证未经演员同意不会使用这些个人特征。
“在对AI的不信任和对其潜在危害的担忧普遍存在之时,未经许可使用他人的声音感觉特别具有侵犯性。”AI语音授权公司——“换音”(Voice-Swap)公司的负责人丹·斯坦恩(Dan Stein)说。
“无论OpenAI是使用斯嘉丽·约翰逊的声音还是类似声音来训练新的‘Sky’语音,事实是她拒绝了许可,而她的身份却被利用了。”
“如果该领域最著名的公司以这种方式行事,这将为版权和同意权树立一个危险的先例。”
OpenAI一直面临各种法律挑战,很多关于该公司如何使用网上受版权保护的信息。
去年12月,《纽约时报》表示计划对该公司提起诉讼,指控其使用该媒体发表的“数百万”篇报道来训练其ChatGPT AI模型。
9月,作家乔治·R·R·马丁(George RR Martin)和约翰·格里沙姆(John Grisham)也宣布了一项索赔计划,指控该系统在训练过程中侵犯了他们的版权。
2024年5月27日星期一
不仅普京需要中国,俄罗斯也同样需要中国输血殖民
2024年5月26日星期日
美国提高对华电动车关税至100% 是否引发连锁反应
虽然中国对美出口的电动车数量很小,但海外市场对中国车企意义重大。
今年年初,快速增长的中国电动车市场,开始放缓,大量车企开始降价和裁员,比如比亚迪推出秦PLUS DM-i和驱逐舰05两款车型的荣耀版,起售价均为7.98万元,与同级别的燃油车几乎相差无几。
位于北京的安邦智库发给BBC中文的报告中分析,这种降价竞争的策略可能会对电动车市场的长期发展产生负面影响。随着价格的下降,利润空间也将受到挤压,这将给电动车的研发和生产带来更大的挑战。
在不少车企看来,海外市场依然是增量所在。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在一场公开活动上表示,中国汽车市场和海外市场出现比较大的差异,一些在中国市场业绩不佳的企业在海外市场大获成功,主要原因在于中国汽车市场电动化转型早,海外市场转型速度还比较慢。
其中重中之重就是欧盟,根据全国乘用车市场信息联席会数据,2023年中国出口的120.3万辆新能源汽车中,欧洲占比达38%,远超其他地区。
面对汹涌而至的中国电动车,欧盟去年10月也启动贸易调查,遭到中国反对。
本月欧盟委员会执行副主席兼贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)暗示,欧盟针对中国电动车的反补贴调查正在“向前推进”,可能在暑假之前就对中国电动车加征关税。
荣鼎集团(Rhodium Group)的研究报告估计,欧盟即将对中国电动车加征的临时关税可能在15%至30%之间。
该机构认为,这远不足以阻挡中国电动车与欧洲当地车辆的竞争。报告指出,即使面对欧盟30%的关税,比亚迪仍可能在欧洲市场攻城略地。直到关税达到45%或甚至55%左右,才可能让比亚迪这样竞争性极强的车企在向欧洲市场出口电动车的生意上无利可图。
确实,在欧洲电动车市场,竞争烈度小于中国,车企利润空间要大得多。比如,比亚迪在德国最畅销的Atto3(即中国市场上的元PLUS)车型于2022年9月在欧洲开始预售,当时起售价为38000欧元(30万人民币)。目前,同款车型在国内最低仅为14万元人民币。
值得一提的是,比亚迪的巨型工厂已经宣布将建在匈牙利赛格德市,这里属于欧盟,生产的汽车将不受关税制约。
面对欧美在电动车问题上的“夹击”,经济学人智库(EIU)首席中国经济学家苏月向BBC中文分析,中国决策者主要担心无序竞争和产能利用率低,而贸易伙伴则更关注中国整体产能和产量的快速增长。这也解释了为什么耶伦对电动汽车(EV)市场供过于求和潜在的不公平补贴表示担忧,而按照中国的标准,电动汽车的产能利用率并不低。
“我们预计,在今年剩余的时间里,将有更多针对中国制造业的反补贴和反倾销调查,尤其是在许多发达经济体对通胀的担忧减弱的情况下。这些调查可能会延伸到中国的海外工厂,包括东盟国家的工厂。”
大选争议
“随着美国大选年的到来,两位候选人为争取选民支持,(在贸易问题上)对中国的言论可能会更加鹰派。”苏月进一步表示。
拜登上月提议对中国钢铝产品征收25%的关税,特意选在匹兹堡面对钢铁工人的演讲中披露。再结合此次新加征关税,有美国媒体称,为了在密西根和宾夕法尼亚这样的摇摆州获胜,拜登已经对中国的钢材加征关税。拜登称这样做是为了美国经济安全,是战略性的决定,然而美国购买的中国钢材和电动车微乎其微,拜登的决定显然是为了讨好这两个州的选民。
他的对手特朗普也在竞选中说,如果当选,他将给所有中国商品征收60%的关税。他特别指出,如果他11月败选,美国的汽车制造业将面临“血雨腥风”。
路透社分析称,拜登希望将自己的做法与特朗普进行区分,特朗普提出的全面征税60%的方案被白宫官员认为过于生硬且容易引发通胀。
拜登在匹兹堡的演讲中还表示:“我不寻求与中国发生冲突,我寻求的是公平的竞争。”
但是美国自身也在高额补贴电动车行业。2022年8月16日,拜登正式签署《通胀削减法案》(IRA),投资3690亿美元用于应对气候变化,将重点支持电动车、光伏等清洁能源产业的发展。对于在北美进行组装的新车,消费者最多可获7500美元补贴,不过其中要求中国产的部件低于一定比例。
中国对新能源汽车的产业补贴则在美国开启补贴的同一年取消,此前每车补贴在1000至2000美元之间,12年间补贴1500亿元人民币。
“当我们正在做同样的事情时,这很难说得过去。”卡托研究所贸易专家斯科特·林西科姆向美媒称,“事实上,当你的论点是‘照我说的做,而不是照着我做’(Do as I say, not as I do.)的时候,其政治和话语效果将不可避免地打折扣。”
民主党俄亥俄州参议员布朗(Sherrod Brown)则敦促拜登采取更严厉的措施以保护美国汽车工业,以及美国人的信息安全。他认为,征收关税还不够,需要禁止中国电动车进入美国。
今年 2 月,拜登还下令调查中国的“联网汽车”是否对美国构成国家安全风险。
中国则刚刚结束类似的“风险排查”,经过三年的时间,上个月在数据安全方面给特斯拉“开绿灯”,后者当日股价大涨15%。
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